三条高铁同一天进行开通“彩排”
本文来源: 新华网 2019-11-08 15:26:54 编辑: 王海霞 程文超 作者: 睢媛媛 王峰

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这三条新建高铁线路将比照实际运营状态,按正式开通后的列车间隔运行。

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  新华网郑州11月7日电(睢媛媛 王峰 王华)11月7日,郑万铁路郑州至襄阳段、郑阜铁路郑州至合肥南段、商合杭铁路郑州局集团公司管段,百家利注册:开始模拟“运行图”进行满图试运行。

  7日至13日间,这三条新建高铁线路将比照实际运营状态,按正式开通后的列车间隔运行,以检验设备稳定性、作业人员标准化及服务质量等,全面测试新线路综合运行状态是否满足开通需要。

  满图试运行是新线联调联试及运行试验的最后一个阶段,相当于开通运营前的最后“彩排”。

  满图试运行完成之后,新线恢复相对平静状态,待初步验收、安全评估检查验收通过,即具备开通条件。所以,满图试运行意味着,三条铁路开通指日可待。

  满图试运行期间,各工种职工将模拟新线运营标准进行作业。在前期培训和应急演练的基础上,他们已经做好了开通运营的准备工作。

  商合杭铁路位于河南、安徽和浙江三省境内,是皖浙与中原、西北和华北南部间高速铁路的主通道。

  商合杭铁路与陇海铁路、京九铁路、徐兰高速铁路交汇,开通运营后,中原地区将新增一条连接江淮和长三角地区的快速客运通道。

  郑万铁路跨越豫、鄂、渝三省市,北接京广、徐兰客专,与陇海、登杞、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交,南端连接万州。

  郑万铁路郑州局集团公司管段开通运营后,将成为河南“米”字形高速铁路网的关键一笔,河南省内西南部将正式跨入高铁时代,将有力提升郑州全国性综合交通枢纽地位,助力中原地区更加出彩。

  郑阜铁路途径郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站,终到界首南站,全程运行约270公里。

  郑阜铁路开通运营后,河南“米”字形高速铁路网的这“一捺”,将成为省会郑州与省内东南部城市的便捷通道,也将成为河南省与安徽省互联互通又一快速通道。

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